2025年,捷尼赛思GV60迎来了一次全面的升级,这款豪华纯电SUV不仅在外观上更显动感,内饰也实现了质的飞跃。在“中国年度车”评选中,GV60以其出色的表现荣获“2024中国年度SUV”称号,成为现代集团在细分市场的明星产品。
在全新外观设计上,GV60大胆创新,前保险杠采用封闭式造型,线条平滑,整体流线感更强。高性能Coupe式造型增添运动感。分体式大灯借鉴了G90轿车的微透镜阵列技术,设计独特,令人印象深刻。新车还配备了低风阻21英寸五辐合金轮毂,车顶B、C柱后采用棱角分明的设计,V形镀铬车窗线条延伸至挡风玻璃顶部,视觉效果震撼。
内饰方面,GV60将原有的两块12.3英寸屏幕升级为27英寸一体式带鱼屏,整合了数字仪表盘和信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto。全新设计的三辐运动方向盘、悬浮式中央扶手箱和水晶旋钮换挡设计,彰显了新车的科技与豪华。车内保留大量物理按键,便于日常操作。
内饰采用了环保回收材料,座椅、车门扶手、控制台扶手和仪表台部分均采用植物皮革,搭配压花座位和内饰板,提升整车档次。座椅具备通风和加热功能,提升乘坐舒适度。后备箱容积432L,支持4:6比例放倒后扩展至1460L,虽略小于同平台现代Ioniq 5和起亚EV6约100L,但满足大多数家庭出行需求。
动力方面,GV60基于现代E-GMP平台打造,搭载84kWh大容量电池包,支持最高350kW充电功率,CLTC续航里程645公里。从10%充至80%仅需18分钟,缩短充电时间。单电机版最大功率168千瓦,峰值扭矩350牛·米,0-100公里/小时加速7.8秒。双电机版最大输出功率233.9千瓦,峰值扭矩605牛·米,0-100公里/小时加速5.5秒。双电机四驱高性能版最大输出功率360千瓦,峰值扭矩700牛·米,开启BOOST模式后0-100公里/小时加速4秒,极速235公里/小时,配备漂移模式。
新车还配备预感知电子控制悬架系统,通过前置摄像头传感器和地图导航数据自动控制悬架阻尼,提前监测减速带等影响行驶的环境因素,带来更舒适的乘坐体验。虚拟变速功能模拟换挡过程,提供引擎声效和仪表盘转速变化,让驾驶员沉浸在更动感的驾驶体验中。
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