特斯拉ModelY焕新上市：设计升级、性能提升解析

特斯拉Model Y系列近期悄然升级并上市，未进行大规模宣传。本次升级推出两款车型：后轮驱动版和长续航全轮驱动版，售价分别为26.35万元和30.35万元，较前款有所提升。那么，新版的Model Y有哪些改进呢？让我们一探究竟。

焕新版Model Y在车身侧面继承了溜背式车顶、隐藏式门把手、无框车门和低风阻轮毂等设计，同时轮毂样式焕新，风阻系数优化至0.22Cd。车尾部分，小鸭尾设计更显灵动，全球首发的漫反射尾灯和立体后保险杠增添了科技感。新增的冰河蓝车漆为消费者提供了更多个性化选择。

车身尺寸方面，焕新版Model Y的长宽高为4797/1920/1624mm，轴距2890mm，较前款车长增加47mm，对车内空间影响微乎其微。内饰沿袭了欧美简约风格，配备了与2024款Model 3相同的三幅式方向盘和15.4英寸中控屏。换挡方式由怀挡式改为触摸屏，后排新增8英寸液晶屏，提升娱乐体验。

座椅舒适度方面，焕新版Model Y在老款基础上进行了升级。后排座椅加长15mm，前排座椅新增通风功能、后排座椅电动调节及电动放倒，全车座椅均配备加热功能，大幅提升乘坐体验。全系标配特斯拉自动辅助驾驶硬件AI 4，新增摄像头及车侧盲区影像功能，为自动驾驶技术提供坚实基础。

动力性能方面，后轮驱动版CLTC纯电续航里程提升至593km，零百加速5.9s；长续航全轮驱动版CLTC纯电续航里程至719km，零百加速缩短至4.3s，能耗低至11.9kW·h/100km，15分钟可补能约250km，续航能力显著提升。

面对激烈的市场竞争，焕新版Model Y并未降价促销，而是坚持品质升级，并上调了全系价格。考虑到其在设计、舒适性、辅助驾驶硬件、续航及安全性能等方面的全面升级，价格上调也在情理之中。新款前脸设计虽引起争议，但新Model Y在国内市场的表现如何，还需看消费者的接受程度。