重庆江北机场第四跑道启用，打造中西部航空新里程碑

重庆江北国际机场迈入新里程碑，其新建的第四跑道于12月26日正式启用。该举措使江北国际机场成为中西部首个、全国继上海浦东和北京大兴机场之后的第三个可同时运行四条跑道的机场。东方航空公司的MU5428航班成为首个从这条新跑道上起飞的航班，载客从重庆前往上海虹桥。

据悉，新跑道位于第三跑道东侧，全长3400米，宽45米。与第三跑道平行，按照4F级航空器使用要求设计和建设，可满足各类大型客货飞机起降。这一设计不仅提升了机场运能，也为未来航空发展奠定了坚实基础。

回顾建设历程，工程于2021年底启动。项目团队在不停航施工、高填方道槽区填筑、坪状丘陵及沟谷地貌处理、横跨城铁隧道等复杂工程中克服重重挑战。今年5月，第四跑道全线贯通。随后几个月，团队完成了校飞、竣工验收、真机试飞及行业验收，确保跑道顺利启用。

新建第四跑道在设计和建设过程中广泛应用数字化、智能化技术。智慧跑道技术使信息感知、数据通讯、实时处理和物联网等技术在机场运行管理中得到应用，实现跑道信息自动化采集，显著提升飞行区运行效率和保障能力。跑道还配备了道面FOD（外来物）探测系统，这是江北机场首条配置此类系统的跑道，也是国内民航首套融合北斗技术的民航道面外来物探测系统。

该系统的引入提高了机场运行效率，增强了安全管控水平。通过智能化监测和预警，机场能及时发现并处理跑道外来物，确保飞机起降安全。这些创新技术的应用为重庆江北国际机场未来发展注入新活力。