蔚来汽车今日公布,对智能驾驶研发部门实施重大组织架构改革,增设技术委员会以增强综合实力。这次改革的目的是提高智能驾驶技术的研发效率,加强交付团队的力量,确保方案能够高效实施。
在此轮调整中,蔚来智能驾驶负责人任少卿将直接负责大模型部门,此前由感知算法负责人彭超领导的部门,现在也将向任少卿汇报。调整后,涉及行泊方案、数据闭环方案等关键领域的负责人都将直接向任少卿汇报,以加强部门间的协作和提升执行效率。
蔚来智能驾驶平台部门包括大模型部、部署架构与方案部以及系统部。据悉,这次调整旨在优化组织架构,使其与大模型化的智能驾驶技术架构更匹配,进而提升研发效率和交付速度。调整后的架构将为蔚来旗下主品牌“蔚来”、次品牌“乐道”以及新品牌“萤火虫”提供统一的中台技术支持。
针对此次调整,蔚来方面表示,这一变动旨在更高效地向用户提供先进功能,满足多平台、多功能的业务需求,并快速适应技术和产品的快速变化。蔚来强调,通过这次主动改革,将进一步巩固其在智能驾驶领域的竞争优势。
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