三一重工，一家在国内乃至全球工程机械领域引发关注的企业，其发展历程充满传奇色彩。时间回到2011年，三一重工以近800亿元的销售额，不仅在国内挖掘机行业独占鳌头，更以215.84亿美元的市值跻身全球500强。同年，董事长梁稳根以700亿元的财富成为中国首富，三一重工风光无限。
随后，三一重工联合中信，耗资3.6亿欧元收购了被誉为“全球混凝土机械第一品牌”的德国普茨迈斯特，进一步巩固了其在全球混凝土机械市场的领导地位。然而，辉煌过后，三一重工似乎陷入了一段沉寂期，创始人梁稳根的退出更是让外界对其未来充满疑虑。
多年来，三一重工从一个小型机械厂发展成为国内知名品牌，再到全球每两台混凝土机械就有一台出自其手，这一路走来，它经历了全球化、数字化、低碳化的转型之痛，也承受了市场低谷的打击。但三一重工始终坚韧不拔，最终找到了新的增长点，国际化业务不断拓展，收入和利润实现了高质量增长。
回顾三一重工的辉煌历程，自2011年起，连续13年全球销量领先，这一成就得益于国内基础设施建设的蓬勃发展。三一重工在产品研发、精益制造、品质服务等方面的持续创新，成功打破了外资垄断，占据挖掘机市场15%的份额。然而，随着2021年挖机市场达到顶峰，行业陷入了长达两年的低谷。2023年，国内挖机销量仅为19.5万台，较2021年的34.3万台大幅下滑，三一重工的营收也从1068亿元降至740亿元，降幅高达30.7%。
面对市场的周期性波动和行业颓势，三一重工股价也遭受重创，从2021年至今年年初，跌幅接近75%。但在低谷期间，三一重工并未气馁，反而加大研发投入，从2017年的7.7亿元增至2023年的58.65亿元，研发费用的剧增带来了丰富的产品线和中大型挖机的核心竞争力。三一重工还积极拥抱电动化趋势，与宁德时代等合作伙伴共同推出了多款电动化产品，成功打开了欧洲等高端市场的大门。
2024年，随着工程机械市场的回暖，三一重工迎来了新的发展机遇。前三季度，公司总营收达到583.61亿元，同比增长3.92%；净利润更是达到49.79亿元，同比增长19.43%。特别是第三季度扣非净利润增长高达310.6%，充分体现了三一重工在低谷期间的精心布局和拓展成果。今年上半年，公司推出了80多款新能源产品，电动化覆盖度进一步提升，盈利能力也迈上了新台阶。
展望未来，随着高压大型产品的广泛应用，客户成本将降低，自动化和智能化水平也将提升。三一重工在新能源领域的深耕，已成功实现逆转，其未来发展充满期待。
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