随着冬季气温的降低，网约车乘客遭遇“臭车”的概率明显上升，这一现象在网络上迅速引发热议。乘客们普遍反映，自冬季以来，网约车内异味问题日益严重，严重影响了乘车体验。不少乘客在社交媒体上分享了自己的遭遇，引起了广泛共鸣。
滴滴出行于12月23日晚发布声明，对此表示歉意，并解释称，由于冬季气温低，司机为减少热量散失，开窗通风次数减少，导致车内异味加剧。同时，滴滴承认司机在服务过程中面临诸多困难。
为提升乘客体验，滴滴正积极进行“异味车”治理，措施包括上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率高的司机暂停服务并培训，以及实施正向激励考核。这些措施旨在通过技术和管理手段，共同提高网约车服务质量。
尽管滴滴的声明未能完全消除网友的疑虑，有人建议应通过奖励机制鼓励司机保持车内卫生，而非仅靠惩罚。还有评论认为，滴滴应更加重视后续行动和效果。
医生指出，司机因长时间接触异味可能已产生耐受性，且不同人的嗅觉灵敏度不同，司机可能不如乘客敏锐地察觉车内异味。
网约车车内异味问题并非新现象，每年冬季都会引起广泛关注。车内异味不仅影响乘车体验，还可能损害乘客身心健康，损害网约车形象和竞争力。
随着网约车市场的扩大，越来越多的乘客选择网约车出行，但部分司机对车内环境的重视不足，加剧了异味问题，影响了乘客体验和服务质量。
为从根本上解决问题，除平台整改外，还需制定针对网约车内空气质量和环境卫生的专门标准。我国虽已颁布相关指南和排放标准，但网约车专用标准尚缺，相关部门应尽快出台。
保障乘车环境需平台、司机和乘客共同努力。平台需承担调解平衡角色，提升乘车体验；司机应定期通风、清理座位；乘客应遵守规则，不在车内食用刺激性食物或吸烟。
总之，网约车“除臭”是一项系统工程，需各方共同努力。唯有如此，才能确保每次出行都在清新和谐的环境中顺利进行。
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