全新坦克500 Hi4-Z震撼登场，预售已启动，售价锁定37.98万元。作为Hi4-Z平台的首款车型，它不仅代表了泛越野领域的顶尖水平，更是“一定红”信念的实际行动。
坦克500 Hi4-Z，泛越野领域的领先者，以其超长续航、超高能效、超强性能备受瞩目。特别是超长续航能力，实现了日常通勤与越野探险的无缝切换。
得益于Hi4-Z的全解耦电四驱设计，坦克500 Hi4-Z在底盘中央成功安装了一块59.05kWh的大容量电池。这一成就得益于电池密度提升及Hi4-Z系统各部分的协同优化，相比传统强越野车型，坦克500 Hi4-Z在底盘中部布置大电池更具优势。
Hi4-Z在前轴新增了大功率电机，并通过高度集成化设计，使得大功率电机及3档前驱模块的体积比市场上单挡混动变速箱短20%。这一创新设计，不仅为电池腾出更多空间，还实现了WLTC工况下纯电续航超过200公里，并支持最大163kW的快充功率，极大提升了城市通勤的便利性。
在能效方面，Hi4-Z同样表现卓越。搭载的3档DHT变速箱拥有35项设计专利，实现了复杂精密的功率分流，确保发动机始终高效运行。同时，Hi4-Z配备的智能能量管理策略，通过预测性能量管理、能量回收及热管理等技术，不断优化能效表现，让每一次出行更经济环保。
在性能方面，Hi4-Z同样令人瞩目。其4秒级的零百加速成绩，让众多性能车望尘莫及。这得益于3.0T大功率发动机与电混系统的完美结合，综合功率高达715kW，扭矩达到惊人的1375N·m。Hi4-Z还配备了智能扭矩矢量控制系统，如同电子层面的三把锁，实现前后轴及左右车轮的精准扭矩分配，无论是低速越野还是高速巡航，都能轻松应对。
坦克500 Hi4-Z的问世，为泛越野领域树立了新标杆。它不仅满足了城市通勤的续航和能效需求，更在越野性能上展现了非凡实力。在Hi4-Z平台的助力下，坦克500正朝着“一定红”的目标稳步前进。
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