潍柴动力紧跟商用车电动化的趋势，坚定地踏出了向新能源领域进军的关键一步。依托其雄厚的技术储备，潍柴在新能源商用车市场中展现出强劲的竞争力。近期，在山东潍坊举办的潍柴2025年全球合作伙伴大会上，公司不仅展示了其在传统内燃机技术上的持续创新成果，更是首次对外公布了全系列新能源商用车动力电池产品，标志着潍柴在新能源转型进程中的重大进展。
潍柴推出的新能源产品系列强大，覆盖了从轻卡到重卡的全套动力解决方案。特别是WP3NNG4.0这款潍柴首款轻卡气体机，以其2.97L的排量、140马力的功率和450牛·米的扭矩，以及高达95%的零部件通用率，成为蓝牌复合燃气市场的新宠。其独特的EGR系统，使得排放温度比同类产品降低超过110℃，体现了优异的环保性能。
针对载货车和港口运输牵引车市场，潍柴推出了WP8NG4.0天然气发动机，拥有8.2L的排量、350马力的最大功率和1300牛·米的扭矩，与主流同等级别柴油机相比也毫不逊色，有效解决了燃气载货车动力不足的问题。而专为西南山区等高动力需求环境设计的WP16NG4.0天然气发动机，以15.7L的排量、750马力的最大功率和3400牛·米的扭矩，成为全球马力最大的天然气发动机，凸显了潍柴在动力技术方面的领先地位。
在氢能源领域，潍柴同样取得了显著成就。依靠国家燃料电池技术创新中心的支持和“氢进万家”科技示范工程的推进，潍柴联合多方力量，成功研发了15-200kW系列氢燃料电池系统，并建立了年产万套的燃料电池发动机生产基地。潍柴在山东等地推进氢能源的多场景应用，包括开发国内首款3吨氢燃料电池叉车、批量交付大功率燃料电池系统牵引车，以及支持全国首条氢能源高速重卡示范运营的建设，全面展示了其在氢能源产业链上的布局和实力。
潍柴在此次大会上还首次发布了面向商用车的动力电池产品。随着新能源商用车，尤其是电动商用车的市场渗透率不断提高，潍柴敏锐地捕捉到这一市场的巨大潜力。推出的全系列新能源商用车动力电池，包括重卡和轻卡全系列，均采用了先进的刀片电池技术。重卡全系列动力电池单包电量可达100kWh，支持多包并联技术，电量可扩展至200至600kWh，满足不同运距需求。通过轻量化设计，400kWh系统下电池包重量减轻110kg，显著提升了车辆的续航和载重能力。此外，电池支持高功率快充，即使在-20℃的环境下也能正常充电，确保了复杂环境下的稳定运行。
轻卡动力电池则专注于长续航、轻量化和长寿命。单包电量高达140kWh，领先行业，充分满足长距离运输需求。配合高功率快充性能，电量从20%充至80%仅需约18分钟，极大缓解了司机的续航焦虑。电池系统具有高达4500次的循环寿命和快速充电特性，显著提升了车辆的经济性。
潍柴的这些举措不仅展现了其在传统动力领域的深厚底蕴，也表明了其在新能源商用车领域的坚定决心和强大实力。随着新能源技术的持续进步和市场的日益成熟，潍柴有望在新能源商用车领域取得更大的突破和领导地位。
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