特斯拉Cybertruck，一款备受关注的电动车型，近日在中国市场取得重大突破。据工信部消息人士透露，Cybertruck已成功完成能源消耗量测算申报，这标志着它正式开启了中国市场之旅。
Cybertruck凭借其独特的车身设计吸引了无数目光。与其他特斯拉车型不同，Cybertruck采用了直线和切面设计，前脸配备了大面积贯穿式灯组，下方分体式大灯与熏黑进气格栅完美结合。侧面设计同样充满个性，以几何造型为主，哑光黑色装饰和贯穿式尾灯提升了辨识度。
在尺寸上，Cybertruck表现优异，长宽高分别为5682.9毫米、2413.3毫米和1790.8毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。其后备厢配备了电动尾门及卷帘，可上锁容积约1.9立方米，满足了用户对储物空间的需求。
车内设计上，Cybertruck延续了特斯拉的品牌风格。中控区域简洁明了，除了方向盘和18.5英寸中控大屏外，几乎没有其他复杂设计。新车还配备了9.4英寸后排触控屏、15扬声器系统以及具备生化模式的HEPA过滤系统等豪华配置，为乘客带来了极致的驾驶体验。
在动力性能方面，Cybertruck同样令人瞩目。根据工信部数据，该车型搭载了三电机驱动系统，最大功率分别为206千瓦、222千瓦和222千瓦。其CLTC纯电续航里程高达618公里，电耗仅为22.6千瓦时/百公里，充分展示了特斯拉在电动车技术上的领先地位。
尽管Cybertruck在海外市场已上市交付一段时间，并在我国进行了巡游展示，但由于法规等因素，其上市申报进度一直较慢。此次能耗标识的公布，无疑为Cybertruck在中国市场的发展增添了新动力。未来，我们将继续关注Cybertruck在国内市场的最新动态。
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